HOT ! SAKAE X HYBRID 450/485 (仮) 25.4mm

SR SAKAE X HYBRID MODOLO Anatomic bend 450/485 (仮称)メーカー: 栄輪業 (SR, SAKAE)タイプ: ドロップハンドル寸法:　ブレーキ取り付け部の幅: 芯-芯450mm程度　末端部の幅: 芯-芯485mm程度, 外-外510mm程度　リーチ: 90mm程度　ドロップ: 150mm程度　クランプ部の外径: 25.4mm ※フェルール部分全て　それ以外の外径: 23.6-7mm程度年代：1970〜1980年代か仮にSRサンツアー以前の栄輪業が製造したのであれば、1970年代から1980年台のものという事になるでしょう。状況的に、海外向けに作られたシリーズだろうと考えています。X HYBRID と言うシリーズがあった事を確認できませんが、ブラケットポジション(450mm)とドロップポジション(末端485mm)に差がある事から、マウンテンドロップ…今でいうグラベル系ハンドルの発想がある事を指しているのだろうと推測します。特徴　・ブレーキ取り付け部にフレアが無い　　(ハの字の広がりが無い)　　ブレーキを地面と「垂直」に取り付け可能です。　・(特にドロップ部分の)幅が広い　　それ応じてか、フェルールも特に長いハンドルバーのみが売却対象です。気になる方は除去して下さい。経年によるヤケやシミのような物があります。返品、お値下げ等には応じかねます。トラブル対策として、梱包〜発送の動画等を事務局や警察に提示する場合があります。極美品 DURA-ACE WH-7800 シマノ 10s 700c　廃盤。当時、この仕様で改めて製造する必然性がないため、矛盾を覚えません。FULCRUM RACING ZERO ホワイトハブ。トーヨータイヤ　PROXES 205/55R17 91V。クランプ部の仕様は昔のロードレーサーや現代の小径車に準ずる25.4mmであり、バルジではなくフェルール仕上げとなっています。パーツ ENVE carbon seatpost (27.2/25mm offset)。1195g　超軽量　20インチホイール　セット　KINRINリム　100/130。K-90はリーチ、M-450はブレーキ取り付け部の幅を指しているのでしょう。◎LOOK ルック 555 2008 カーボン フレーム 現状品。シマノデュラエース デュラエースFC-09　170 52/36。　・アナトミックベンド　　ドロップ部後半に僅かにフレアがあり、　　握りやすそうな形状になっています。MAVIC COSMIC クリンチャー　フロントホイール デッドストック　美品。新品　TNI AL22W アルミリム　20H 　　２本セット。劣化防止と称し、中にオイルを吹き付けた記憶があります。SHIMANO シマノ ST-R8170/BR-R8170 Jkit 左後。CARTELBIKES AVENUE LO Mサイズフレーム。文字で記載した寸法は誤差や間違いがあり得ます。シマノ　SL-BSR1 デュラエース　バーコン。KOGA MIYATA コガ フルプロスカンジウム 50サイズ フレームセット。全ては写真でご判断下さい。NJS 競輪 GOLD1本RED2本 シームレスタイヤ。◎RIDLEY FENIX SL XS 2016 カーボン フレーム 現状品。発送に一〜三週間かかる場合があります。ホイール リア マビック オープンプロ＋フロント WH-9000。CELINE スエードサドル ブラウンKASHIMAX LT シルエットセリーヌ。※別出品NITTO RM-3の記事も参考になさって下さい#ランドナー#キャンピング#パスハンター#MTB